Naar de inhoud
marktsniper.nl

2-takt of 4-takt? Zo herken je het verschil

Voor tuning en doorverkoop is een 2-takt meestal meer waard. Maar in advertenties staat het er lang niet altijd bij. Zo herken je het zelf.

2 min lezen · bijgewerkt 25 september 2026

In het kort
  • Bouwjaar 2018 of later is bijna altijd 4-takt (Euro 4).
  • Een aparte olietank voor mengsmering = 2-takt; een oliepeilstok aan het blok = 4-takt.
  • Stalker, NRG en SR50 zijn altijd 2-takt; bij Runner, Zip en Typhoon hangt het af van uitvoering en bouwjaar.
  • Woorden als "70cc", "Polini" of "Malossi" wijzen bijna altijd op een 2-takt.

Bouwjaar

Sinds de Euro 4-normen (rond 2018) worden er geen nieuwe 2-takt scooters meer verkocht. Een Piaggio Zip van 2019 of later is dus 4-takt. Oudere modellen zijn vaak, maar niet altijd, 2-takt.

Model en uitvoering

Sommige modellen bestaan alleen als 2-takt, zoals de Gilera Stalker, Piaggio NRG en Aprilia SR50. Bij andere hangt het af van de uitvoering: een Gilera Runner 50 is 2-takt, maar de Runner VX en VXR 125/200 zijn 4-takt.

Olietank en uitlaat

Een 2-takt heeft een aparte olietank (vaak een dopje onder het zadel of bij de treeplank) omdat de olie wordt meegebrand. Een 4-takt heeft een oliepeilstok aan het blok.

Een 2-takt uitlaat is vaak dikker met een "buik"; bij tuning zie je merken als Polini, Malossi, Yasuni of Stage6.

Woorden in de advertentie

Woorden als "2T", "2-takt", "Zweitakt", "70cc", "mengsmering" of tuning-merken wijzen bijna altijd op een 2-takt. "4T", "4-takt" of "injectie" bij een nieuwe Zip wijzen op een 4-takt.

marktsniper.nl combineert al deze signalen en laat per advertentie zien waarom hij denkt dat het een 2-takt is.

Sneller zijn dan de rest?

marktsniper.nl checkt elke minuut Marktplaats, Kleinanzeigen, OLX en Subito, rekent de marktwaarde en je winst uit en stuurt je direct een melding.

Bekijk abonnementen

Meer gidsen

Modellen

Mis geen deal meerVanaf € 7,32 per maand
Start nu